โตเกียว (รอยเตอร์) – มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อยแปดคน โดยหนึ่งในนั้นสาหัส 1 ราย เมื่อรถพุ่งชนฝูงชนเพื่อเฉลิมฉลองวันปีใหม่ที่โตเกียวในช่วงเช้าของวันอังคารโฆษกตำรวจกล่าวว่าคนขับรถถูกควบคุมตัว และผู้ประกาศข่าวแห่งชาติ NHK กล่าวว่าชายคนนี้ถูกจับกุมในข้อหาพยายามฆ่าเขาถูกระบุว่าเป็นคาซูฮิโระ คุซาคาเบะ อายุ 21 ปี จากเมืองโอซาก้า ซึ่งเป็นเมืองใหญ่ที่อยู่ห่างจากโตเกียวไปทางตะวันตกเฉียงใต้ราว 400 กม. (250 ไมล์) NHK กล่าว
NHK กล่าวว่าผู้ต้องสงสัยได้อธิบายเหตุการณ์ดังกล่าวว่าเป็น
“การก่อการร้าย” แต่ภายหลังกล่าวว่าการโจมตีดังกล่าวเป็นการตอบโต้การลงโทษประหารชีวิต
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นไม่นานหลังเที่ยงคืนตามเวลาท้องถิ่นของวันจันทร์ ในย่านท่องเที่ยวยอดนิยมของฮาราจูกุ ใกล้กับศาลเจ้าเมจิ ใจกลางกรุงโตเกียว
“ฉันไม่อยากเชื่อเลย นี่เป็นสถานที่ที่ฉันคุ้นเคย เลยตกตะลึงมาก” ทัตสึฮิโระ ยาเอะงาชิ คนงานวัย 27 ปีในพื้นที่กล่าว
ถนนถูกปิดไม่ให้รถเข้าได้ในเวลาที่เกิดเหตุการณ์ เพื่อรองรับคนเดินเท้าจำนวนมากที่เดินทางไปยังศาลเจ้าเพื่อสวดมนต์ปีใหม่
ภาพจากโทรทัศน์เมื่อวันอังคาร (9) เผยให้เห็นยานพาหนะแสงสีเทาที่ใช้ในการโจมตี โดยตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามถนน ด้านหน้าของรถได้รับความเสียหายอย่างหนัก โดยมีเจ้าหน้าที่ตำรวจและเจ้าหน้าที่กู้ภัยหลายสิบนายอยู่ในที่เกิดเหตุ
ผู้ต้องสงสัยหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุและทำร้ายร่างกายคนเดินผ่านไปมาก่อนที่เขาจะถูกจับในอีก 20
นาทีต่อมา NHK กล่าว พบน้ำมันก๊าดประมาณ 20 ลิตรในรถ
“ฉันรู้เหตุการณ์ในภายหลัง แต่ฉันคิดสั่นๆ ถ้าเหตุการณ์นั้นเกิดขึ้นในอีกห้านาทีต่อมา ฉันจะเข้าไปเกี่ยวข้อง” ผู้หญิงคนหนึ่งที่เดินผ่านที่เกิดเหตุไม่นานหลังจากเหตุการณ์บอกกับ NHK
ในการโจมตีที่คล้ายกันในปี 2551 ชายคนหนึ่งที่บอกว่าเขาเบื่อชีวิตขับรถเช่าเข้าไปในกลุ่มคนเดินถนนในโตเกียวก่อนที่จะกระโดดออกไปและแทงคนหลายคน มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อยเจ็ดคนและบาดเจ็บอีกโหล
Jabbar วัย 45 ปีโพสท่าถ่ายรูปขณะนั่งอยู่ในเรือบรรทุกน้ำมันของเขาที่หัวจ่ายน้ำ Sakhi Hassan ในการาจีเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2018 พ่อลูกห้าคน เขาเป็นคนขับรถบรรทุกน้ำมันในช่วงห้าปีที่ผ่านมา รายได้รายวันของเขาคือ 1,200 เปโซฟิลิปปินส์ เขาซื้อเรือบรรทุก 1,000 ลำสำหรับบ้านของครอบครัวทุกๆ 8 วัน ในราคาตัวละ 1,000 เปโซ – เครดิต: Insiya Syed / The Telegraph
Jabbar อายุ 45 ปีในห้องโดยสารของเรือบรรทุกน้ำมันที่หัวจ่ายน้ำ Sakhi Hassan ในการาจี พ่อลูกห้า ซึ่งขับรถบรรทุกน้ำมันในช่วงห้าปีที่ผ่านมา มีรายได้ 1,200 รูปีปากีสถานต่อวัน เขาซื้อถังเก็บน้ำสำหรับบ้านของครอบครัวทุก ๆ แปดวันสำหรับ 1,000 รูปีปากีสถานแต่ละ เครดิต: Insiya Syed / The Telegraph
การาจีต้องการน้ำอย่างน้อย 950 ล้านแกลลอนต่อวันตามการประมาณการ แต่แผงเก็บน้ำสามารถสูบน้ำได้เพียงน้อยกว่าครึ่งหนึ่งเพียงเล็กน้อยของระบบไฟ เขื่อน Hub Dam ทางเหนือของเมืองแห้งแล้งมาเป็นเวลาสองปีแล้ว เนื่องจากปริมาณน้ำฝนไม่เพียงพอ และแหล่งน้ำทั้งหมดมาจากแม่น้ำสินธุไปทางทิศตะวันออก จำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นของปากีสถาน ซึ่งได้เห็นประเทศเติบโตขึ้นจาก 85 ล้านคนในปี 1981 เป็น 210 ล้านคนในปัจจุบัน ได้เห็นการาจีขยายใหญ่ขึ้นด้วยสลัมที่ไม่ได้วางแผนไว้
การขาดแคลนน้ำอย่างใหญ่หลวงของการาจีเกิดจากการแจกจ่ายผ่านเรือบรรทุกน้ำ แม้ว่าการแจกจ่ายบางส่วนจะเป็นเรื่องถูกกฎหมาย แต่ส่วนมากมักดำเนินการโดยมาเฟียเรือบรรทุกน้ำมันซึ่งได้น้ำของตัวเองผ่านหลุมเจาะที่ผิดกฎหมาย หรือแม้กระทั่งโดยการแตะท่อหลักเพื่อขโมยและขายน้ำในเมือง
“ผู้คนไม่เต็มใจที่จะระบุหัวจ่ายน้ำดังกล่าว แต่ในความเห็นของฉัน มีหัวจ่ายน้ำและหัวจ่ายน้ำที่ผิดกฎหมายจำนวนมากในแหล่งจ่ายหลัก และผู้คนไม่เต็มใจที่จะระบุหรือระบุหัวจ่ายน้ำที่ผิดกฎหมายเหล่านั้น” นาย Hashmi กล่าว
